Самая уютная Норвегия в историческом городе Røros

На следующий день после моего приезда в Осло, я проснулся в 5:30 утра. Впереди предстоял шикарный почти пятичасовой трип на поезде в глубь Норвегии: туда, где мы каждый март собираемся для катания на лыжах в классической норвежской hytte моего друга, который владеет ей уже полвека.

Поскольку до моей встречи с друзьями в Tynset оставался целый день, я решил проехать на одну станцию дальше – в город Røros, знаменитый своим историческим антуражем. Я много слышал про него, но никогда там не был. И честно сказать, впечатления превозошли все мои ожидания! Но обо всем по порядку.

Билет на поезд, разумеется, я купил в официальном app Norwegian Railways. Пару taps на экране смартфона и тикет уже забукан: все настолько просто, что даже неподготовленный человек разберется за 5 минут.

01. Вокруг шикарные заснеженные пейзажи, уютные деревянные домики… И все уже в будущем: поезд летит на скорости 200 km/h абсолютно бесшумно, словно парит по воздуху.

02. Наверное, именно так чувствуется поездка на maglev-поездах (которые не касаются земли). Никакого стука рельсов, все идеально. Поезд выглядит так, как будто вчера сошел с конвеера: как они умудряются поддерживать технику в новом состоянии?

На борту можно купить горячие напитки и snacks: разумеется, можно оплатить бесконтактной картой или смартфоном. Улыбчивый кондуктор начинает проверять билеты. Он лишь мельком глянул на экран моего смартфона, не проверяя ни дату билета, ни штрих-код: в Норвегии доверяют друг другу, верят на слово.

Наслаждаясь видами из окна, иногда обращаюсь к смартфону: почти на всем протяжении трипа по бесконечным лесам принимается 4G, иногда перескакивает на 3G.

03. И вот, наконец, передо мной предстает город Røros.

Сразу уточню, что Røros – не особо туристический город, сюда не едут гости из Европы и других уголков мира, желающие посетить Норвегию. Это бывший центр добычи меди, существовавший с 1644 года. Лишь в 1977 году шахты закрыли, поскольку медеплавильная промышленность была признана неэкологичной. Хороший пример для сравнения с Россией, где люди травятся, но вредное производство закрывать никто не планирует.

Стало ли местным жителям хуже в экономическом плане после закрытия шахт? Совсем нет! Город полностью изменил свой профиль на мелкотоварное производство и современное фермерское хозяйство, но по-прежнему обладает невероятной атмосферой copper mines colony.

04. Røros выглядит так, как выглядела вся Норвегия в конце XIX – начале XX веков. Это место, где по-настоящему наслаждаешься оригинальной исторической средой, а не отдельными «архитектурными памятниками». Погружаешься в нее и даже слегка теряешься во времени. Сегодня здесь проживает чуть больше пяти тысяч человек.

Аккуратные домики, чистые, идеально выкрашенные фасады, комфорт и уют. Внимание к мелочам! Никто никогда не построит в таких городах как Røros ни одного «нового» здания, которое разрывало бы ткань исторического пространства. Никто не сносит эти дома и не строит на их месте ужасные многоэтажки или стеклянные торговые центры.

05. Но не всем строениям тут много лет. Обратите внимание, к примеру, на автомобильный гараж, который хоть и новый, но никак не выбивается из исторического пейзажа.

06. В качестве основного средства передвижения горожане используют сани: отталкиваясь по очереди ногами от земли, ездят по улицам. Фактически сани в Røros заменяют велосипеды, с которыми возникают трудности в снежное время города. Нигде еще такого не видел!

07. Безумно привлекательны разные цвета домов на улицах. Желтые, красные, розовые, голубые, зеленые! Никакой убогой серости, повсюду позитив и радость. Сразу видно, что здесь живут целые поколения счастливых людей, которые ценят красоту окружающего мира и безумно любят свой город.

Люди ходят с улыбкой на лицах — у них нет проблем, они happy. Как же приятно отвечать улыбкой — life is so nice and easy! К большому сожалению, в большинстве стран мира это не так…

08. Есть темные дома, и даже они имеют особый антураж. Обратите внимание на старинные двери, которые здесь с момента строительства. Никто не меняет их на более «современные» пластиковые или железные, каждая мелочь и деталь подчеркивает исторический характер архитектуры.

09. Где-нибудь в России сказалил бы «фу, грязный барак, его надо снести», предварительно дождавшись, когда здание без должного обслуживания разрушится до точки невозврата, когда и правда уже проще снести, чем восстанавливать. А на его месте словно гриб после дождя выросла бы очередная 25-этажная башня.

10. Почувствуйте разницу! Благодаря вниманию и уходу эти норвежские дома прослужат неограниченное количество времени.

11. Какой сейчас год? 2018 или 1918? За сто лет улица ничем не изменилась, и жилищем преимущество владеют те же семьи, что и десятилетия, столетия назад. Построив здесь свои дома, первое поколение поселенцев в семье обеспечивало жизнь всем своим потомкам.

При этом норвежские дома являются очень энергоэффективными. Энергоэффективность – вообще самое главное в скандинавском строительстве.

Часть домов отапливается дровами, но сегодня это устаревший вид отопления, на смену ему пришло электричество и геотермальные системы. За последними, на самом деле, будущее! Это уникальная технология, позволяющая брать тепло прямо из слоя земли, находящегося под толщей снега и промерзшей почвы. В итоге получается 100% green energy и минимум финансовых затрат на обслуживание. Неудивительно, что Норвегия активно развивает подобные системы, ведь страна уже сегодня живет как минимум в 2033 году!

Хороший пример, как можно достичь дешевой энергоэффективности, используя лишь науку и инженерный профессионализм. Разумеется, обходясь безо всякого природного газа и других дорогих в добыче, неэкологичных в использовании, невозобновляемых природных ресурсов планеты.

Какой бы вид отопления не использовался в норвежских домах, расход тепла будет минимален, так как дома спроектированы с математическими расчетами по технологиям, позволяющим максимально сберегать тепло. И это уже было в XIX веке, то есть даже тогда Норвегия в научно-техническом плане опережала многие части мира.

12. Обратите внимание, как аккуратно размещен на фасаде кондиционер. Летом в Норвегии бывает жарко, поэтому местные жители иногда ставят кондиционеры, однако делают это правильно: не нарушая исторической целостности фасадов. Кроме того, кондиционеры могут использоваться в комплексной системе климат-контроля heat pump, что относится к эффективному использованию электричества для отопления.

13. В Røros есть главная улица – Kjerkgata. Это особое место в городе, где дома построены вплотную и образуют длинный коридор. Здесь сосредоточено множество кафе и мини-гостиниц, чувствуется активная городская жизнь.

Ощущения как в параллельной вселенной. Все настолько другое, на 100% позитивное и правильное, что от каждого квадратного метра получаешь невероятное удовольствие. Офигенные магазины на главной улице, где продают handmade stuff, приятные кафе.

На улице -10 градусов, но очень солнечно. В Германии зимой практически нет снега, что успеваешь забыть, как он выглядит. А в Røros и в марте настоящие заснеженные улицы. Это определенно добавляет впечатлений!

14. Как я уже упоминал, Røros – не особо туристический город, однако в зимние месяцы сюда приезжает большое чисто норвежцев из Осло. Иностранцы тут тоже встречаются. Røros – это отличное место, чтобы провести пару дней с семьей и друзьями вдалеке от городской суеты.

Можно покататься на лыжах и санях, ощутить близость природы и насладиться ее невероятной красотой, погулять по старинным улочкам, зайти в различные shops и кафе. А счастливые выходные запросто могут затянуться на недели и месяцы!

В городе развивается мелкое производство, в том числе ремесленные мастерские. Мне удалось побывать в самом невероятном магазине-музее посуды, но об этом подробнее стоит рассказать в отдельной статье, ведь в Røros невероятно крутые музеи.

15. Пока что, хочется наслаждаться невероятной архитектурой!

16. Можно остановиться на минуту, взглянуть на любой дом, присмотреться, и наслаждению не будет предела. Здесь прекрасна каждая мелочь: фонари, шторы на окнах, маленький почтовый ящик, еловая ветка на двери. Маленькие житейские мелочи и сделанные с любовью украшения.

17. Завершает улицу Kjerkgata одно из самых старинных зданий в городе – католическая церковь Bergstadens Ziir. Она была построена в 1784 году, но это едва ли заметно сегодня. Она выглядит так же, как и практически два с половиной века назад.

18. Обратите внимание на массивный цоколь находящихся на возвышении зданий. Уже в XIX веке в Норвегии были технологии, позволяющие строить так, чтобы самые обычные жилые дома смогут стоять столетия. Проводились расчеты предельных нагрузок, оценивались запасы прочности, фундамент возводился с использованием математических расчетов сообразно рельефу и природным условиями.

19. В городе нет никаких заборов, никаких решеток на окнах, преступность на нулевом уровне (в Норвегии вообще она одна из самых низких в мире). Røros исторически строился по принципу community, где соседи не просто хорошо знают друг друга, а постоянно участвуют в совместном управлении, от района до всего города.

20. Сегодня купить здесь недвижимость можно лишь при условии согласия всех членов общины и подтверждения обязательств участвовать в механизмах районного управления и финансирования обслуживания. Неудивительно, что улицы и дворы всегда идеально вычищены от снега, за этим следят специальные компании, выигрывающие конкуренцию лишь благодаря выбору местных жителей.

21. Хотя, все же мне удалось найти забор! Едва ли доходящий до человеческого роста, небольшой и деревянный. Владелец держит мини-ферму, о чем говорит расположенный на территории владений амбар. Дома в этом районе слегка отличаются от городского центра, здесь меньше цветных зданий, и сами дома заметно миниатюрнее. Они являются еще более историческими, их постройка датируется XIX и даже XVIII веками.

22. Через город течет река Røa, сейчас она подо льдом и напоминает небольшой ручеек.

23. Поблизости попадаются большие старинные амбары. У местных жителей свое хозяйство, фермерские домашние животные и мелкое производство.

На окраине города располагается большой музей городской истории Rørosmuseet. Невеоятно крутое место, в котором мне посчастливилось побывать, но и эта история заслуживает отдельной статьи.

24. Из современных зданий в Røros присутствует супермаркет, автобусная и железнодорожная станции. Все на небольшом отдалении от города, специально построены так, чтобы не нарушать исторический ансамбль.

25. И действительно, как можно нарушить такую идиллию?

26. Транспортая доступность Røros отличная, можно без труда уехать на автобусе в близлежащие городки и деревни, а на поезде – добраться до Осло, Trondheim и других крупных городов. Мне надо было попасть в Tynset, где меня ждут друзья, на это ушло 8 евро, при расстоянии между Røros и Tynset около 50 километров.

Разумеется, прямо в автобусе можно оплатить проезд банковской картой. В Скандинавии, в отличие от Германии, вообще с этим нет проблем — в 99% случаев cashless оплата возможна.

Наверное, не стоит и говорить, что автобус новый, будто бы вчера сошел с конвеера. Из пассажиров в автобусе был только я и еще один человек: все понимают, что в таких малонаселенных регионах с такими большими расстояниями практичнее иметь свой электрокар. Но даже при этом автобусная сеть между деревнями развита очень хорошо!

Был лишь слегка удивлен, что в автоматической камере хранения на вокзале не принимаются карты (это и есть тот 1%). Для Норвегии скорее большая редкость, чем стандартная практика. Правда, рядом находится банкомат, я снял деньги, но и их пришлось менять на монеты в магазине на вокзале, и лишь потом вставлять в автомат. Для похода в туалет на вокзале пришлось проделать ту же процедуру.

Я обязательно буду возвращаться в этот город снова: у друга на норвежской «даче» я бываю два раза в год, а этот замечательный город находится всего в 50 км оттуда! Очень интересно будет посетить его летом для сравнения.

В следующей статье еще расскажу о невероятных музеях в Røros, включая великолепный Rørosmuseet, но следующая моя остановка: город Tynset!