Гостеприимный город Mostar (Босния и Херцеговина)

Вот я и достиг финальной точки моего маршрута по Балканам: города Mostar. Территориально он находится в пределах Федерации Босния и Херцеговина, и его история насчитывает, без малого, пять веков.

Приехал в Mostar я на поезде из Сараево, который обошелся всего лишь в 3 евро! И это при том, что поезд суперсовременный, какие ходят по Западной Европе, было очень непривычно увидеть такой на Балканах. Транспортная инфраструктура Боснии в целом оставляет желать лучшего.

Разделенный рекой, город Mostar исторически состоял из нескольких частей, населенных разными этно-религиозными общинами: сербской, боснийской мусульманской и хорватской католической. Но, как и везде на Балканах, невозможно произвести точную границу между общинами, настолько истории разных народов переплелись.

После распада Югославии, практически на всей ее бывшей территории начались вооруженные межэтнические конфликты, которые преобладали в городах со смешанным населением. Хорваты, сербы, боснияки-мусульмане – в Боснии особенно все перемешалось, не даром Балканы называли «пороховой бочкой» Европы. Mostar оказался одним из городов, ставших эпицентром конфликтных событий.

01. Знаменитый Старый мост через реку, разделяющую город, имеет сложную судьбу. Он был построен турками в 1560 году, выстоял 5 веков, пережил сопряженные с уходом Османской Империи войны, Австро-венгерское владычество, две мировые войны XX века, но был разрушен в 1993 году во время тяжелых боев югославской гражданской войны. Удивительно, как это вообще стало возможным, что в современном мире, тем более в Европе, совершаются такие глупости вместо мирного улаживания конфликтов. Восстановить его удалось лишь к 2004 году!

Вы не поверите, но восстановлением моста занимались снова турки, имеющие доступ к собственным строительным технологиям XVI века. Было безумно важно повторить всю технологическую цепочку строительства, имевшую место быть в Османской Империи века назад. В противном случае получился бы уже совсем совсем другой мост.

Часть каменных фрагментов моста удалось поднять со дна реки, часть пришлось изготавливать заново, используя подходы к обработке камня, принятые в ту эпоху, когда мост строился изначально. Результаты превзошли все ожидания: мост оказался неотличим от оригинала и стал наследием UNESCO.

02. Для города восстановление моста – это настоящий символ завершения былых конфликтов и становления мирной спокойной жизни.

Большинству людей нет дела ни до каких войн, все прекрасно понимают, что войны развязывают бесчестные политики, имперские фанатики и корыстные идеологи-служители религиозных культов.

В настоящее время разделение города практически сошло на нет, отличить христиан от мусульман по современной одежде практически невозможно, да и современным (особенно молодым) людям уже нет дела до религиозной и этнической самоидентификации.

03. Очень приятные пешеходные улочки исторического центра. Всюду кафе, бары, street food и другие активности. При чем, что немаловажно, аккуратно вписанные в историческую среду. Здесь нет никаких броских вывесок, а на дорогах – настоящее историческое мощение булыжником!

04. Присутствуют и куда более потрясающие элементы мощения, достойные быть увековеченными в учебниках по урбанистике.

05. На улицах исторического центра в изобилии рестораны и мини-гостиницы. В них ощущаешь себя будто бы в настоящем древнем замке, настолько все аутентично.

06. Побережье реки тоже благоустроено так, что здесь очень комфортно находиться. Хочется гулять, заходить в кафе, останавливаться в мини-отелях с комнатами, из которых открывается вид на горы и противоположный берег.

От правильного подхода к развитию исторических мест и комфортной городской среды выигрывают абсолютно все: как городские власти, так и представители малого бизнеса, что уж говорить о местных жителях, которые будут гулять по собственным улицам каждый день и улыбаться! И, конечно, выигрывает центральное руководство страны, ведь в экономику государства вливается огромное число финансовых потоков от туристов.

07. В Mostar люди улыбчивые, приятные, расслабленные, хоть это и не европейцы. Выпить чашечку кофе посередине рабочего дня: почему бы и нет? Тут предлагается турецкий кофе, которые локалы называют боснийским, хотя отличия нет. В изобилии турецкие сладости: кадаиф, пахлава, рахат лукум. Оплата только наличными, это безусловный минус. Cash-only выглядит очень дико в XXI веке.

08. Еда хоть и вкусная, но очень жирная. В изобилии мясо и много жареного. Про вегетарианство здесь даже не слышали, о базовых подходах к правильному и здоровому питанию, к сожалению, тоже.

09. Налажена торговля сувенирами, только это не создает отторжения, насколько все организовано и с бережным отношением к исторической среде (в отличие от многих других стран и городов, к примеру, исторического центра Иерусалима в Израиле).

10. Над черепичными крышами виднеются кресты католических костелов и полумесяцы мусульманских минаретов. Сегодня противоречия прошлого мало кого интересуют, все плохое давно стараются забыть, предпочитая смотреть в будущее. Что бывает, когда пытаешься копаться в прошлом, босниаки, сербы и хорваты прекрасно уяснили.

11. Тот самый костел – это Catholic Church of St. Peter & St. Paul. Католический церковно-монастырский комплекс, основанный в 1866 году. Конечно, сильно пострадавший в 1990-е годы, и, конечно, аккуратно и скрупулезно восстановленный в 2000-е. Возникает сакральный вопрос: может, не стоило ломать? Но фанатикам и коррумпированным политикам это без разницы, они добиваются своих целей любыми путями.

12. К сожалению, не все разрушенные войной здания восстановлены.

На восстановление исторического наследия активно жертвуются финансы UNESCO, The World Bank, фондов Европейского Союза и Турции. Есть тысячи инвестиционных проектов по всем Балканам, одни из пилотных: создание комфортных условий для экономического развития Боснии и Херцеговины.

Стоит отметить, что Босния является кандидатом на вступление в Евросоюз и состоит в программе pre-accession assiastance. Уже сейчас EU вливает в страну средства, а после вступления средств и помощи будет в разы больше. Вступление в EU малоразвитой страны — это огромный правильный шаг присоединиться к Западному миру, начать принимать западные ценности, получать финансовую и другую поддержку, иметь доступ к качественной современной медицине и образованию.

13. Работы на самом деле еще очень, очень много. И в плане восстановления зданий, и в плане наведения порядка с городской средой. Городу нужны велодорожки, широкие тротуары, грамотное использование уличного пространства. Благо, улицы широкие и автомобилей в городе совсем немного. Так что уверен, все эти трудности будут преодолены.

Главное – это желание горожан видеть свой город живым, цветущим, красивым и комфортным. Тогда можно восстанавливать все и силами собственной экономики и добиваться грантов у тех, кто способен инвестировать со стороны. Все средства хороши, если они приведут к заветной цели для людей: быть счастливыми в родном городе.

14. Здание гимназии, построенное в 1893 году, сильно пострадавшее во время Боснийских войн 1990-х годов, но вновь восстановленное.

15. Турецкое влияние повсюду. В архитектуре, еде, культуре. Неудивительно, ведь исторически босниаки – это потомки обращенных в мусульманство славян периода Османской Империи. И сегодня турецкие компании активно инвестируют в развитие Боснии.

16. Хорватский культурный центр имени херцога Stjepan Kosač. Построен в социалистической Югославии, тоже частично разрушен и тоже восстановлен. Сегодня здесь проходят концерты, фестивали, сюда приезжают известные деятели культурной жизни Евросоюза. Перед зданием расположен очень крутой памятник с католическим крестом, посвященный погибшим хорватам (и вообще католикам) во времена межнациональных конфликтов. Да, даже памятник, если он сделан правильно, может стать арт-объектом в современных условиях!

17. В городе есть и немногочисленные жилые районы, построенные по типовым образцам строительных трендов союзных СССР советских стран. Оказываясь в них, ощущаешь себя будто в совсем другом Мостаре. Сегодня это типичные забитые автомобилями дворы с отсутствием благоустройства, чем-то очень напоминающие российскую или беларускую глубинку. В Европе такого тоже немало, но только в странах, где проводились «советские эксперименты».

18. В остальном Mostar – это город-сад! Застройка преимущественно малоэтажная, на окраинах преобладают частные дома с характерными для Балкан рыжими черепичными крышами.

Окраины Мостара и местность вдоль реки – это районы добротных одно-двухэтажных коттеджей, которые строились еще во времена социалистической Югославии. Вообще, Югославия была одной из самых необычных социалистических стран, об этом мы еще с вами как-нибудь обязательно поговорим.

19. Не все дома пережили войны 1990-х годов, на фото вы можете видеть свежеотреставрированные (а возможно, и вовсе не пострадавшие) здания, и соседствующую с ними разрушенную постройку, которую пока не восстановили.

20. Есть и совершенно новые районы с современными жилыми комплексами. Разумеется, без многоэтажных муравейников, а уютные четырех-пяти-этажки. Обратите внимание на цвет крыш: все тот же рыжий. Конечно, это уже не черепица, а, скорее всего, металлочерепица или другой более современный материал. Но цвет будет неизменен, никому и в голову не придет воткнуть сюда здание с крышей другого цвета, хотя четких design code нет. Люди просто на подсознательном уровне понимают, что такое историческая среда.

21. Было очень круто посетить дом-музей Kajtaz House, построенный в XVI веке. Сегодня им владеют прямые потомки той самой семьи, которая его строила. Хозяин добродушно приглашает гостей!

22. Он любезно провел экскурсию специально для меня, показав, как босниаки жили пять веков назад.

23. Ковры и ткани современные, но мебель, предметы интерьера и посуда — оригинальные!

24. Из Kajtaz House открывается превосходный вид на крыши частной жилой застройки и величественную Hum Mount. На вершине горы католический крест, установленный католической общиной. Mostar был и остается многоконфессиональным.

Город Mostar произвел на меня очень приятное впечатление. Помимо общего уюта, здесь чувствуется история, хоть и порой весьма трагичная, но при том ощущается и победа человеческого разума над историческими предрассудками, осознание ошибок прошлого. Это очень важно для open-minded мировоззрения. Думаю, у Мостара большое будущее, этот город достоин внимания любого тревелера.

Обратно в Сараево еду на автобусе, на этот раз оплатил билет с помощью банковской карты на сайте online. Можно было оплатить и наличными сразу водителю (он, кстати, слегка удивился электронному ticket), но в век информационных технологий оплата должна быть удобной, а наличные средства постепенно выходить из обращения.